28.10.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det kan være litt arbeid å presse inn bolter. Foran må man ta av hjullager enheten. Bak må man muligens ut med stikkaksel. Har skiftet bolter foran på min (en side). Forøvrig så er mine bolter av messing, og jeg har alu felger. Fordelen er at det er gjengene på mutterne som evt ryker.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg byttet bolter foran på ZJ uten å ta av stikkaksel. Brukte sleidehammer (retteverktøy) for å sette de på plass.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg byttet bolter foran på ZJ uten å ta av stikkaksel. Brukte sleidehammer (retteverktøy) for å sette de på plass.

