03.11.2005, 00:00
Sidan klosser som er beregna og laga for formålet, og som blir brukte på mykje større og tyngre bilar enn suzuki, kostar lite (under 100/stk BGnor), og er lette å få tak i, syns eg jammen at en bør bruke slike.. Dette er framgangsmåten som blir brukt av f.eks arctic trucks på kingcab og hilux. uvisst kva fabrikat dei bruker på desse klossane, men prinsippet er det samme.
Noken av festa blir også flytta opp og sveist fast i ramma.
Bolter i M12 8.8 (eller 12.9) er enkelt å få tak i på enkvar jernvarehandel i alle lengder.
Trailmaster kjem også med et TUV godkjent bodyliftsett om ikkje så altfor lenge, og skal du ut på vegen er nok det verd å vente på.
![[Bilde: brag01.jpg]](http://www.terrengbil.com/zuki/images/brag01.jpg)
http://www.terrengbil.com/zuki
Noken av festa blir også flytta opp og sveist fast i ramma.
Bolter i M12 8.8 (eller 12.9) er enkelt å få tak i på enkvar jernvarehandel i alle lengder.
Trailmaster kjem også med et TUV godkjent bodyliftsett om ikkje så altfor lenge, og skal du ut på vegen er nok det verd å vente på.
![[Bilde: brag01.jpg]](http://www.terrengbil.com/zuki/images/brag01.jpg)
http://www.terrengbil.com/zuki

