Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
410-413
#8
Det er vel ikke så mye som pleier å ryke på 410 motoren uansett.. er vel på 413 motorene det pleier å bli slitasje på sylinder nr 4 fordi den har dårlig kjøling..


Karrossen skal passe dersom det er 85 eller nyere.. dersom du ser etter er det ei forsterkningsplate på torpedoveggen ut i motorrummet.. sett over dennne til 410 karossen, er du skikkelig nøye kan du bruke den som mal når du borrer hullene til bremseservoen.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine [Bilde: smile.gif]"


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Pajless - 05.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av littmild - 05.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av tåffår - 05.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 05.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 05.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Geared - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sven - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av sven - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av littmild - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av ZukiJack - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av yakuza - 06.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 07.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 09.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av Pajless - 10.11.2005, 00:00
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 11.11.2005, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)