13.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du har etter alle solemerker en E4OD, elektronisk styrt, med lockup.
Prøv å les av feillageret før du gjør noe som helst annet.
Typiske feil ved hard giring er feil ved TPS eller VSS.
Om kassa er av samme årgang som bilen skal du ikke bli veldig overrasket om den snart har gjort sitt..
Mvh
-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sam</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg leseav dette i form av "blinkekoder" eller må jeg til et verksted som feilsøker us biler?
Svend Landsverk
Prøv å les av feillageret før du gjør noe som helst annet.
Typiske feil ved hard giring er feil ved TPS eller VSS.
Om kassa er av samme årgang som bilen skal du ikke bli veldig overrasket om den snart har gjort sitt..
Mvh
-81 Bronco XLT (89 body, 94 f-150 front), 408" with Edelbrock performer heads/intake/cam/750cfm carb , Eagle crank, I-Beam, KB 10,9:1, C6-208, D44-8.8 with Auburn Pro and 3.55 gears. 32x11.5.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sam</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan jeg leseav dette i form av "blinkekoder" eller må jeg til et verksted som feilsøker us biler?
Svend Landsverk

