14.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har montert en slik motor med startsperre i eldre bil og da tok jeg rett og slett å fjerna hele den startsperredingsen som sitter på dieselkutter'n på dieselpumpa og satt i en dieselkutter fra en eldre 2.4D uten startsperre.. Funka bra for meg...
Litt vanskelig å ta bort startsperra da det er trangt nedi der og den er montert med sånne knekkbolter så det blei til å bruke stor tang og passe stor hammer for å få den av...
KAMERATEN TIL MAD MAX...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger`n</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det mulig å bytte/fjerne den startsperredingsen uten å demontere turbodelen eller annet snacks? Kan jo bli spennende siden det er ca. 15 år siden siste dykk ned i en motor (om jeg ser bort fra 2CV'en).
Har eventuelt noen de nødvendige delene jeg trenger for å bytte til gammel dieselkutter, og som samtidig er interessert i å selge de?
Litt vanskelig å ta bort startsperra da det er trangt nedi der og den er montert med sånne knekkbolter så det blei til å bruke stor tang og passe stor hammer for å få den av...
KAMERATEN TIL MAD MAX...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roger`n</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det mulig å bytte/fjerne den startsperredingsen uten å demontere turbodelen eller annet snacks? Kan jo bli spennende siden det er ca. 15 år siden siste dykk ned i en motor (om jeg ser bort fra 2CV'en).
Har eventuelt noen de nødvendige delene jeg trenger for å bytte til gammel dieselkutter, og som samtidig er interessert i å selge de?