18.11.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">![[Bilde: AEVIcelandWrangler.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/AEVIcelandWrangler.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Legg merke til at de har kuttet av nedre del av panseret, og flyttet skjermer/breddere opp, både foran og bak.
Men, enig med Amund, Brute er fremdeles tøffest !
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
![[Bilde: AEVIcelandWrangler.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/AEVIcelandWrangler.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av petter</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Legg merke til at de har kuttet av nedre del av panseret, og flyttet skjermer/breddere opp, både foran og bak.
Men, enig med Amund, Brute er fremdeles tøffest !
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>

