21.11.2005, 00:00
1.
Det finnes såvidt meg bekjent noen som helst papirer som gir mulighet for større enn 31x10,5-15 på en slik LN65 Hilux. Jeg jobber dog med saken men alt for tidlig å si noe om utfallet av dette ennå. Blandt annet så har min kontaktperson i denne saken blitt overflyttet til vegdirektoratet og jobber nå i region øst. (om dette har noe med saken i Fredrikstad og nå også mandal å gjøre, er ikke godt å si) Dette medfører at nye personer skal sette seg inn i saken og jeg har ennå ikke skrapt sammen all dokumentasjon som jeg kan klare å skrape sammen med tanke på sammenligning mellom de tidligere Luxer og LN65.
Denne saken viderefører jeg i den nystartede foreningen, se en prioritert sak om dette under "offroad off topic" og kommer jeg i mål, så er dette dokumentasjon som medlemmene vil nyte godt av !
2.
Det finnes TUV godkjente spacere med 60 mm sporviddeforandring. Jeg er ikke sikker på hva Svendsen på teknisk hos toyota Norge kan tillate, men det kan man jo få undersøkt.
3.
Det jobbes også med å få TUV papirer på et hevesett til disse bilene og dette er faktisk en av de få bilene det ennå ikke er 4" hevesett med papirer på. Men, det jobbes med dette !!
4.
Ja, det er fullt mulig å reise til tyskland for å få enkeltgodkjent din egen bil, få TUV papirer på denne og da burde det være greit å få den godkjent her hjemme også. Det er flere som nok kommer til å gjøre dette fremover.
Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
Det finnes såvidt meg bekjent noen som helst papirer som gir mulighet for større enn 31x10,5-15 på en slik LN65 Hilux. Jeg jobber dog med saken men alt for tidlig å si noe om utfallet av dette ennå. Blandt annet så har min kontaktperson i denne saken blitt overflyttet til vegdirektoratet og jobber nå i region øst. (om dette har noe med saken i Fredrikstad og nå også mandal å gjøre, er ikke godt å si) Dette medfører at nye personer skal sette seg inn i saken og jeg har ennå ikke skrapt sammen all dokumentasjon som jeg kan klare å skrape sammen med tanke på sammenligning mellom de tidligere Luxer og LN65.
Denne saken viderefører jeg i den nystartede foreningen, se en prioritert sak om dette under "offroad off topic" og kommer jeg i mål, så er dette dokumentasjon som medlemmene vil nyte godt av !
2.
Det finnes TUV godkjente spacere med 60 mm sporviddeforandring. Jeg er ikke sikker på hva Svendsen på teknisk hos toyota Norge kan tillate, men det kan man jo få undersøkt.
3.
Det jobbes også med å få TUV papirer på et hevesett til disse bilene og dette er faktisk en av de få bilene det ennå ikke er 4" hevesett med papirer på. Men, det jobbes med dette !!
4.
Ja, det er fullt mulig å reise til tyskland for å få enkeltgodkjent din egen bil, få TUV papirer på denne og da burde det være greit å få den godkjent her hjemme også. Det er flere som nok kommer til å gjøre dette fremover.
Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6