26.04.2005, 23:00
Ettertenning har ingenting med tenning og tenningstidspunkt å gjøre. Ettertenning er at motoren fortsetter å gå etter at tenningen er skrudd av. Det skyldes at det er mye sot i motoren som ligger å gløder og dermed antenner ny bensin som kommer inn i motoren. Det kan også være hvis man bruker bensin med for lavt oktantall. Løsningen er å få ut sot. Det kan være at det hjelper med noen middel man fyller på tanken. Kjøring med høyt turtall en periode (et par mil) kan også hjelpe, slik at soten slipper taket på stempelet og fyker ut i eksosen.
mvh
Torfinn
mvh
Torfinn

