30.01.2005, 00:00
Hm, kaoset blir enda større ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Regelverket er viktig. jeg har ingen som helst lyst til å få 2000 kr i bot pga feilkobla lys, fordi en overivrig BT idiot tror han er flink i jobben sin.
Det jeg har hørt, som siste lovlige, er dette: Spredere/ekstra hjelpenærlys er kun tillatt lysende sammen med parklys. Ikke nærlys sånn som før, og ikke med fjernlys som også var lov en stund.
Parklysa mine tenner når jeg starter motoren, og kan ikke slåes av når motor/tenning er på. Nærlys/kjørelys tenner automatisk, men kan selvfølgelig slåes av.
Et 5 pola rele tror jeg ikke holder, siden man ikke kan kjøre nær/fjernlysstrøm inn på samme kontakt. Da må serie og paralellkobling av 2 stk 5 pola kompiser være saken, + arbeidsrele selvfølgelig. Men hvordan i hulen gjør man det?
Bryter inni bilen har jeg. Så det er ok.
Fa... ass. Hvorfor er dem nødt til å endre sånt regelpiss hele tiden, det blir jo bare rot av dette her![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Subbeløs, men ikke motløs
Regelverket er viktig. jeg har ingen som helst lyst til å få 2000 kr i bot pga feilkobla lys, fordi en overivrig BT idiot tror han er flink i jobben sin.
Det jeg har hørt, som siste lovlige, er dette: Spredere/ekstra hjelpenærlys er kun tillatt lysende sammen med parklys. Ikke nærlys sånn som før, og ikke med fjernlys som også var lov en stund.
Parklysa mine tenner når jeg starter motoren, og kan ikke slåes av når motor/tenning er på. Nærlys/kjørelys tenner automatisk, men kan selvfølgelig slåes av.
Et 5 pola rele tror jeg ikke holder, siden man ikke kan kjøre nær/fjernlysstrøm inn på samme kontakt. Da må serie og paralellkobling av 2 stk 5 pola kompiser være saken, + arbeidsrele selvfølgelig. Men hvordan i hulen gjør man det?
Bryter inni bilen har jeg. Så det er ok.
Fa... ass. Hvorfor er dem nødt til å endre sånt regelpiss hele tiden, det blir jo bare rot av dette her
Subbeløs, men ikke motløs

