11.02.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jasså Ronny... Det verste du noen gang har sett altså<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> ....vel, vi har vel alle våre skrekk-scenarioer. Personlig synes jeg vel f.ex Arctic trucks sine prislister er langt mer skremmende lesning enn garasjetråden min<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Men for å være litt seriøs så synes jeg vel at du bør tenke på å komme med litt mer holdbar argumentasjone enn dette...:
"Men det du gjør der er det verste jeg noen gang har sett, du er en meget godt eksempel på hvordan man ikke skal gjøre det. Helt bort i helvete kort og godt."
...før du begynner å råde andre til hva de skal gjøre med bilene sine! Synsere som bare slenger dritt om andre sine biler er det jo nok av i verden... Du får heller gjøre et forsøk på å overvelde meg med din bilkompetanse som ligger bak kritikken din, så kan jeg jo tenke på å vurdere dette "rådet" ditt. Du har jo sikkert en god oppskrift på hvordan jeg bør "sammle de delene som trenges for og få 38" på" også...
Forøvrig hadde jeg vel egentlig tenkt å bare la denne tråden "dø ut", siden det var endel folk her som ikke likte det jeg la ut. Men siden du nå har tatt den opp igjen kan den jo kanskje ligge her til skrekk og advarsel for våre nye forumbrukere? Jeg kan jo døpe den om til "Hvordan merke-snobber IKKE vil Hiluxer skal bygges garasjen"<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Endret av - finepix on 10 feb 2004 20:12:25
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er ikke her for og slenge dritt om andre, og hva andre mener/gjør, <b>men når man er så langt på vida som du er med din bil-proskjekt</b>, da er det vel på sin plass og få øynene dine opp på hva du faktisk holder på med.
Og komenter prislister til noen som noe "skrekk" det er så lang på vida som det går ann.
Det koster og bygge bil, viss du er fan av discovery sine bilprosjekt på en søppelplass så er nå det en ting, men man kan ikke foreta en så stor mod av en bil som du gir deg ut på og rengene med at det er tilnærmet gratis. Det koster desvere mye og mod bil, spesielt nå man skal ha 38" .
Når det kommer til råd fra meg, så er jeg vel ikke så gira og gi deg anet råd en at,når det er garvete offroadere som gir deg kritik/råd så bør du være så pass ydmyk at du innser at det er andre som har funet opp krute før deg.
Men dette er jo et Forum for utvikling av offroad i norge, så jeg skal gi deg ett råd.
<b>Hilux 1980-1988 på 38</b>"
<b>Før du starte er det en forusetning at bilen er i topp teknisk stand, spesielt styring/bremser</b>.
<b>1)</b>2-3" på fjærene merke f.eks Old-Man, med f.eks Gule koni her er det mange som lever bra sett, men få med TUV papirer.
<b>2)</b>3" på karoseriet, få med ett sette som har rattforlenging innkludert og TUV papirer eller lingnene.
<b>3</b>Skjær så mye i karoseriet at du må flytte ramme feste (den skal ikke ha kloss, men stå i orginal posisjon).
Viss du forrmoding vill ha fjærer som løfter mer en 3" så må du ha ny styre arm + forlengerbranket til "stablisator-arm".
<b>4)</b>, skift alle foringene,bruk forsterka foringer+ nye forsterka sjakkler. Viss du skal bruke lengere sjakler må du forlenge framaxselen + 7 gradesr skims i mellom fjæren og akselen.
<b>5)</b> Om du vil bruke kloser bak, eller tilsvarende fjærer som framme. Kan gjærne starte med kloser bak. Her er det mange som har mye og tilby for og holde bakaxselen i sjakk.Spesielt med støre motor.
<b>6)</b> Nye sammenslag puter/stopper som du hæver fjærene i ".
<b>7)</b> Ny giring i axselene 5.29.
<b>8)</b> Nye ventilerte skiver med nye kloser frame,på grunn av den økte rotasjons diameteren og vekt.nye tromler bak viss ikke dem som står på er god som gull.
Selv med dette er det en lang vei og gå med BT, men ha en dialog fra starten og se hva dem sier/forlanger av dok.
Det er svert vanskelig og få godkjent 38", nesten umuligt.
Men du er et godt stykke på vei med dette oppsette.
Alt dette kan du få oss BGNOR/4X4 Supply, er sikker på at du vil få all den hjelpen du trenger der til ditt prosjekt.
Lykke til.
Hilsen
Ronny
Jasså Ronny... Det verste du noen gang har sett altså<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> ....vel, vi har vel alle våre skrekk-scenarioer. Personlig synes jeg vel f.ex Arctic trucks sine prislister er langt mer skremmende lesning enn garasjetråden min<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Men for å være litt seriøs så synes jeg vel at du bør tenke på å komme med litt mer holdbar argumentasjone enn dette...:
"Men det du gjør der er det verste jeg noen gang har sett, du er en meget godt eksempel på hvordan man ikke skal gjøre det. Helt bort i helvete kort og godt."
...før du begynner å råde andre til hva de skal gjøre med bilene sine! Synsere som bare slenger dritt om andre sine biler er det jo nok av i verden... Du får heller gjøre et forsøk på å overvelde meg med din bilkompetanse som ligger bak kritikken din, så kan jeg jo tenke på å vurdere dette "rådet" ditt. Du har jo sikkert en god oppskrift på hvordan jeg bør "sammle de delene som trenges for og få 38" på" også...
Forøvrig hadde jeg vel egentlig tenkt å bare la denne tråden "dø ut", siden det var endel folk her som ikke likte det jeg la ut. Men siden du nå har tatt den opp igjen kan den jo kanskje ligge her til skrekk og advarsel for våre nye forumbrukere? Jeg kan jo døpe den om til "Hvordan merke-snobber IKKE vil Hiluxer skal bygges garasjen"<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Endret av - finepix on 10 feb 2004 20:12:25
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Er ikke her for og slenge dritt om andre, og hva andre mener/gjør, <b>men når man er så langt på vida som du er med din bil-proskjekt</b>, da er det vel på sin plass og få øynene dine opp på hva du faktisk holder på med.
Og komenter prislister til noen som noe "skrekk" det er så lang på vida som det går ann.
Det koster og bygge bil, viss du er fan av discovery sine bilprosjekt på en søppelplass så er nå det en ting, men man kan ikke foreta en så stor mod av en bil som du gir deg ut på og rengene med at det er tilnærmet gratis. Det koster desvere mye og mod bil, spesielt nå man skal ha 38" .
Når det kommer til råd fra meg, så er jeg vel ikke så gira og gi deg anet råd en at,når det er garvete offroadere som gir deg kritik/råd så bør du være så pass ydmyk at du innser at det er andre som har funet opp krute før deg.
Men dette er jo et Forum for utvikling av offroad i norge, så jeg skal gi deg ett råd.
<b>Hilux 1980-1988 på 38</b>"
<b>Før du starte er det en forusetning at bilen er i topp teknisk stand, spesielt styring/bremser</b>.
<b>1)</b>2-3" på fjærene merke f.eks Old-Man, med f.eks Gule koni her er det mange som lever bra sett, men få med TUV papirer.
<b>2)</b>3" på karoseriet, få med ett sette som har rattforlenging innkludert og TUV papirer eller lingnene.
<b>3</b>Skjær så mye i karoseriet at du må flytte ramme feste (den skal ikke ha kloss, men stå i orginal posisjon).
Viss du forrmoding vill ha fjærer som løfter mer en 3" så må du ha ny styre arm + forlengerbranket til "stablisator-arm".
<b>4)</b>, skift alle foringene,bruk forsterka foringer+ nye forsterka sjakkler. Viss du skal bruke lengere sjakler må du forlenge framaxselen + 7 gradesr skims i mellom fjæren og akselen.
<b>5)</b> Om du vil bruke kloser bak, eller tilsvarende fjærer som framme. Kan gjærne starte med kloser bak. Her er det mange som har mye og tilby for og holde bakaxselen i sjakk.Spesielt med støre motor.
<b>6)</b> Nye sammenslag puter/stopper som du hæver fjærene i ".
<b>7)</b> Ny giring i axselene 5.29.
<b>8)</b> Nye ventilerte skiver med nye kloser frame,på grunn av den økte rotasjons diameteren og vekt.nye tromler bak viss ikke dem som står på er god som gull.
Selv med dette er det en lang vei og gå med BT, men ha en dialog fra starten og se hva dem sier/forlanger av dok.
Det er svert vanskelig og få godkjent 38", nesten umuligt.
Men du er et godt stykke på vei med dette oppsette.
Alt dette kan du få oss BGNOR/4X4 Supply, er sikker på at du vil få all den hjelpen du trenger der til ditt prosjekt.
Lykke til.
Hilsen
Ronny