hmm.. hummer h2 offroad? nei..

[Stefan E.]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">kraft = motkraft, hvis det ene hjulet er i lufta så burde paralellstaget kunne slappe av........ men ok vi har dvelt nok over dette nå;-)</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikkje førr å kveruler, førr det har det vel i grunnen vært nok av, men et faktum: Det bli nok ikkje mykkje avslapping på det paralellstaget så lenge hjulet som har belastning e på MOTSATT sie a styresnekka - eller e det berre eg som e teit? Det hjulet som spinn e på førersia og der regna eg med at også styresnekka står såfremt at ikkje Hummer har en spesialpatent med elektronisk fjernstyrt styresnekke på høyre side.... lisensprodusert fra Land Rover eller nåkka..

Eg gler meg nu mest t om 20 år når han Blazerteam kjem fisanes over fjelle (altså saltfjellet) i en opprusta og svart matt rullmala H2!



-Volvo Feltvogn 1966 - SOLGT
-Toyota Corollux 2,2d prosjekt
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-83 Chevrolet Caprice
stv 350
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"