14.03.2005, 00:00
Har selv montert og koblet en sånn kasse.. Det er ingen problemer og koble den direkte, slik at den virker i alle gir, men du har nok ikke spesielt mye bruk for den i annet en 4. gir.. Prøver du å rygge mens overdriven er innkoblet, vil du brenne clutchene etter en stund.. Så det beste er å koble via bryter som står oppe på høyre side, den som indikerer at du er i 4. gir.. Jeg har laget et opplegg med noen rele såmm at jeg bruker spyle-knappen for bakruta, (kun på stv).. Har lagt ut tegning over kobling..!! Husk og tette hull for speedometerwire, hvis du ikke skal bruke dette.. Jeg tok ut innmaten der, gjenget opp og satt i en bolt, M10 eller M12 tror jeg.. Husk også at det skal være ATF-olje på kassa..!!
![[Bilde: 3355.jpg]](http://www.offroad.no/garage/642/img/3355.jpg)
<i>Her er en måte å koble opp overdrive på, med pulsbryter og indikatorlampe..</i>
Ride Hard, Die Free..!!
![[Bilde: 3355.jpg]](http://www.offroad.no/garage/642/img/3355.jpg)
<i>Her er en måte å koble opp overdrive på, med pulsbryter og indikatorlampe..</i>
Ride Hard, Die Free..!!

