26.03.2005, 00:00
hør med Entrac Norge på Grinder i Solør/Hedmark de har mye deler fra gamle anleggsmaskiner, og en turbo fra en minigraver eller vals eller lignende burde passe perfekt, den vil koble inn littt tidligere enn en turbo beregnet på motorsykkel...
PS: det er MANGE små anleggsmaskiner med 600-1200ccm dieselmotor, og der vil turboen virke fra under 1000rpm...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">
PS: det er MANGE små anleggsmaskiner med 600-1200ccm dieselmotor, og der vil turboen virke fra under 1000rpm...
<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157
1978/80 Chevy Blazer K5 - 305/350 LPG - th350</font id="size1">