04.02.2005, 00:00
Har forståelse for at min ide kan virke litt enkel i forhold til gjeldende lover og regelverk, og forskjellig praksis på forskjellige stasjoner.
Mitt forslag var myntet i første rekke på veldig enkle ombygginger, så som et bodylift-kit, og litt større hjul en den gjeldene +/- 5% regelen dekker.
Vil tro de fleste f.eks Hilux/Taro eiere ser seg fornøyd med 31"-32"-33" hjul og 2"-3" bodylift pluss skjermbreddere.
Det jeg etterlyser er da noen dokumenter som kan gjøre det enklere for hver enkelt å få dette godkjent.
Selvfølgelig blir det spesielt om man begynner å snakke om 35"-40" hjul, ombygning av understell, bremsekomponenter osv osv.
Mitt forslag var myntet i første rekke på veldig enkle ombygginger, så som et bodylift-kit, og litt større hjul en den gjeldene +/- 5% regelen dekker.
Vil tro de fleste f.eks Hilux/Taro eiere ser seg fornøyd med 31"-32"-33" hjul og 2"-3" bodylift pluss skjermbreddere.
Det jeg etterlyser er da noen dokumenter som kan gjøre det enklere for hver enkelt å få dette godkjent.
Selvfølgelig blir det spesielt om man begynner å snakke om 35"-40" hjul, ombygning av understell, bremsekomponenter osv osv.