22.03.2005, 00:00
I forhold til dette med regress osv ved ESAB-sperre/Lincoln Locker:
Hvis man har en bil med "ordentlig" sperre og på en eller annen underlig måte presterer å kjøre rundt på veien med denne innkoplet (merkeligere ting har hendt) og forårsaker en ulykke, hvordan vil dette stille seg???
Utover dette: 4x4/SUV (kall det hva du vil) med innkoplet sperre eller ESAB-sperre har så å si ingen av kjøre-egenskapene som fabrikken tiltenkte da de laget bilen, det er rett og slett en brukerfeil å kjøre rundt slik!
Hvis man har en bil med "ordentlig" sperre og på en eller annen underlig måte presterer å kjøre rundt på veien med denne innkoplet (merkeligere ting har hendt) og forårsaker en ulykke, hvordan vil dette stille seg???
Utover dette: 4x4/SUV (kall det hva du vil) med innkoplet sperre eller ESAB-sperre har så å si ingen av kjøre-egenskapene som fabrikken tiltenkte da de laget bilen, det er rett og slett en brukerfeil å kjøre rundt slik!

