28.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk for svar, godtfolk!
Er det noen noen som har linker til stoff om chipping på nettet?
Har søkt litt uten å finne så veldig mye vettugt.
Er det fare for skader ved å chippe en 3,2 Di-D til ca 200 hk?
edan
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Edan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det man. gir eller automat du har? Prøvde en 3.2 DID med auto og den hadde chip fra Ralliart i tyskland. Skulle visst gi over 200 HK og 420 NM.
Synes forskjellen var liten fra en std 3,2 DID med man. gir som jeg kjørte i fjor.
Det var jo greit drag i den men for å spare auto kassa så mista den veldig mye krefter hver gang den geara opp. Sikkert lurt for holdbarheten. Hadde vært mye bedre å kjøre den med man.gir.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av PM</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har aut gir.
Når du sier det så merker jeg allerede med uchippet motor at den liksom kutter kraften når den girer opp. Selv om turtallet havner midt i dreiemomentet.
Vil dette være slik etter chipping også?
edan
Er det noen noen som har linker til stoff om chipping på nettet?
Har søkt litt uten å finne så veldig mye vettugt.
Er det fare for skader ved å chippe en 3,2 Di-D til ca 200 hk?
edan
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Edan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er det man. gir eller automat du har? Prøvde en 3.2 DID med auto og den hadde chip fra Ralliart i tyskland. Skulle visst gi over 200 HK og 420 NM.
Synes forskjellen var liten fra en std 3,2 DID med man. gir som jeg kjørte i fjor.
Det var jo greit drag i den men for å spare auto kassa så mista den veldig mye krefter hver gang den geara opp. Sikkert lurt for holdbarheten. Hadde vært mye bedre å kjøre den med man.gir.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av PM</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har aut gir.
Når du sier det så merker jeg allerede med uchippet motor at den liksom kutter kraften når den girer opp. Selv om turtallet havner midt i dreiemomentet.
Vil dette være slik etter chipping også?
edan