Godkjent eller ikke, hva skjer..

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Nei har ingen ærfaring med dette men du burde vaske kjeften din HardKåre..<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Yes, You got me. Var kun ute etter å slenge dritt.

Et ærlig spørsmål: Kjenner noen til tilfeller hvor en bil med dekk større enn 5% regelen har kollidert og utfallet av forsikringssaken? Grunnen til at jeg spør er fordi det høres urealistisk ut å sammenligne mine 31" dekk med å kjøre i fylla. Hva da med madammen sin VW POLO? Hvis hun punkterer er reservehjulet hennes ca. 20cm i diameter, ergo mer enn 5%mindre enn originalt... Hvis hun kolliderer etter ei punktering, straffes hun som en fyllakjører?

No offence Jon, mine innlegg er IKKE for å fyre ei heller for å rakke ned på det du har sag. Jeg er selvfølgelig selv også tilhenger av at man kjører rundt med godkjente og ikke potensielt trafikkfalige biler, men this makes no sense.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!