26.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
http://www.pinzgauer.uk.com/WhyPinzgauer.htm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rapp</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ser ikke hva den gjør som ikke C303 eller Unimog kunne gjort like bra eller bedre. Ser jo ut som den har veldig bra fjæringsvei til å være uavhengig fjæring, kanskje den er verdens beste terrengbil med uavhengig hjuloppheng?
http://www.pinzgauer.uk.com/WhyPinzgauer.htm
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rapp</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ser ikke hva den gjør som ikke C303 eller Unimog kunne gjort like bra eller bedre. Ser jo ut som den har veldig bra fjæringsvei til å være uavhengig fjæring, kanskje den er verdens beste terrengbil med uavhengig hjuloppheng?

