23.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">HEI AMUND. DU KAN JO GÅ FRA BAKRE UTGÅENDE AKSEL OG TIL EN NIVA FORDELINGS KASSE. DA FÅR DU OGSÅ FRIKOBLING AV BAKHJULSTREKKEN. HAR PLANER OM DETTE SELV, MEN JEG MÅ FÅ TAK I UNIMOG AKSLER FØRST. NOEN SOM HAR DETTE FIL SALGS, ELLER EN WEB-ADRESSE TIL NOEN I TYSKLAND.![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kent</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
God ide - hvis nivakassa holder![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Blir jo bra utveksling også, og med styrebremser foran/bak og åpen senterdiff kan du stoppe de hjula du vil.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kent</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
God ide - hvis nivakassa holder
Blir jo bra utveksling også, og med styrebremser foran/bak og åpen senterdiff kan du stoppe de hjula du vil.