25.04.2005, 23:00
Det bør først og fremst være en maksimal prikkbelastning når en har kjørt inn i seksjonen.
Det var en bil som fikk 200 prikker i siste seksjon, mens en bil som ikke stiller får 100 prikker - det blir både ulogisk og galt (da belønnes en ikke for å prøve).
Kanskje en maksimalbelastning per passerte port ville ført til at førerne prøver hardere.
Stiller en ikke til start, får en 100 prikker.
Når en ikke første port kan en likevel ikke få mer enn 80 prikker
Har en passert 1.port, så kan en max få 70 prikker
Har en passert 2.port, så kan en max få 60 prikker
Har en passert 3.port, så kan en max få 50 prikker
Fra før har vi da regel om at en max får 15 prikker dersom en gjennomfører seksjonen.
OBS: Selve prikketallet er ikke det viktige i mitt forslag, men idèen kan kanskje være noe å tenke på (?)
Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
www.offroad.allhere.com
Det var en bil som fikk 200 prikker i siste seksjon, mens en bil som ikke stiller får 100 prikker - det blir både ulogisk og galt (da belønnes en ikke for å prøve).
Kanskje en maksimalbelastning per passerte port ville ført til at førerne prøver hardere.
Stiller en ikke til start, får en 100 prikker.
Når en ikke første port kan en likevel ikke få mer enn 80 prikker
Har en passert 1.port, så kan en max få 70 prikker
Har en passert 2.port, så kan en max få 60 prikker
Har en passert 3.port, så kan en max få 50 prikker
Fra før har vi da regel om at en max får 15 prikker dersom en gjennomfører seksjonen.
OBS: Selve prikketallet er ikke det viktige i mitt forslag, men idèen kan kanskje være noe å tenke på (?)
Svein A.Stiansen
Stiansen Offroad Team
www.offroad.allhere.com
