20.02.2005, 00:00
KAn være dårlige børster . men det kan og være dårlig batteri.
Hvor måler du ladespenningen??
hvis du måler på dynamo og har 12,5 volt når bilen går så er det dynamoen eller børster som er på vei til å ryke, eller laderelee.
Måler du på batteriet når motoren går og du da har 12,5 volt å dynamoen lader over 14 volt så er det dårlige kabler,eller dårlig batteri.
Hvis du måler på batteriet når motoren er stoppet og du ser at batteriet mister spenning etter at du har koblet fra + polen så er batteriet ødelagt.
Sjekk for sikkerhetskyld at komentatorene bak spenningsregulatorene ikke er fullt i korrosjon.
mvh Frank
Mvh Frank
![[Bilde: tytteber-logo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/tytteber-logo.jpg)
"Han sover ikke, han jobber for maij"
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Hvor måler du ladespenningen??
hvis du måler på dynamo og har 12,5 volt når bilen går så er det dynamoen eller børster som er på vei til å ryke, eller laderelee.
Måler du på batteriet når motoren går og du da har 12,5 volt å dynamoen lader over 14 volt så er det dårlige kabler,eller dårlig batteri.
Hvis du måler på batteriet når motoren er stoppet og du ser at batteriet mister spenning etter at du har koblet fra + polen så er batteriet ødelagt.
Sjekk for sikkerhetskyld at komentatorene bak spenningsregulatorene ikke er fullt i korrosjon.
mvh Frank
Mvh Frank
![[Bilde: tytteber-logo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/tytteber-logo.jpg)
"Han sover ikke, han jobber for maij"
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

