Svidde glødeplugger

[fra-norm]

Er jo litt feil å sammenligne en olje fyr mot en bil....
En fyr har en eller flere dyser som dusjer diesel in i et åpent kammer som deretter blir antent av en glødeplugg og dermed er det en åpen flamme som ikke er under trykk.


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hjemme på gården fyrer vi 4 -5 000 kvadratmeter med diesel (40 - 50 000 liter i sesongen) med rød-diesel hadde vi service på brenneren ca hvert 2-3 år, men når den grønne dieselen tok over har vi service før sesongen begynner, og da stopper fyren i slutten av januar/tidlig februar. jeg sier ikke at det MÅ være dieselen, men....

1988 Chevy Subb

<i><div align="right">Opprinnelig postet av VCE</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117