07.12.2004, 00:00
At farget diesel ikke gir motortrøbbel er rent spxxx, i april i år brukte min arbeidsgiver nærmere 2mil på overhaling av motorer hvor eneste endring av driftsforhold fra tidligere var bruk av farget diesel. Samme forhold er dokumentert av SINTEF, MARINTEK, DNV, "germanisch loyds" og "bureau veritas". I tillegg finnes det indirekte innrømmelser fra oljeselskap, både Statoil og Castrol er kommet med spesialoljer for å motvirke sylinderlakkering forårsaket av denne typen drivstoff. problemmet er også kjent på store trekkvogner bla i USA. Hoved årsaken synes å være det lave svovelinnholdet, men enkelte fra div motorfabrikker antyder at fargestoffet kan være et problem-da dieselen var rød var ikke dette problemmet like stort.
Det er klart ar driftsforholdene for en skipsdiesel og en bil/traktor/anleggsmaskin ikke er sammenlignbare sånn uten videre, men at samme type problemmer kan oppstå på den slags motorer tror jeg det er lite tvil om.
Beer gives you drain bamage
Det er klart ar driftsforholdene for en skipsdiesel og en bil/traktor/anleggsmaskin ikke er sammenlignbare sånn uten videre, men at samme type problemmer kan oppstå på den slags motorer tror jeg det er lite tvil om.
Beer gives you drain bamage