Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Skummel turtallsøkning ......
#8
Jo helt riktig hvis du har lekk i slavesylinderen slik at du ikke får løst ut ordentlig. Og da vil den bli tung å gire med/skrape ved stillestående giring. Men en ganske vanlig feil er det stikk motsatt. Da er det slik jeg beskriver. Når clutchplata blir nok slitt, så bunner slavesylinderen slik at den (armen) ikke "slipper taket" i utløserlageret slik at platene får fullt kontakt igjen. Hiv deg under bilen og sjekk du. Tar jo maks 30 sekunder å sjekke. Er du i tvil kan du jo bare slakke litt på justeringen for å sjekke. Du skal som sagt kjenne slakk i denne armen. Har vært borte i akkurat dette på to forskjellige biler, pluss at jeg har hørt om andre som også har hatt dette. Men selvfølgelig kan jo cluchen være utslitt også.....

[Bilde: avatar.php?userid=7998&dateline=1074693655]
-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ove - 29.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Raymond - 30.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Roger Myhre - 30.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av simon - 30.06.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av dalix - 01.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Ove - 01.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av 2 BAD - 01.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Raymond - 01.07.2004, 23:00
[Ikke noe emne] - av Ove - 28.12.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Toy2 - 29.12.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Alltid-offroad - 02.01.2005, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)