01.12.2004, 00:00
når en paralellkobler batteri vil det svakste leddet (den svakaste cella) trekke frå dei som er sterkare. Derfor bør en ha batteri som er heilt like dersom ein har eit slikt oppsett. det vil ikkje trekke strømmen ned på et nivå lavare enn den svakaste cella.
Dersom ein skal bruke isolator for å unngå dette unngår ein samtidig å få utnytta strømmen frå to batteri ved oppstart som er nødvendig på dette beistet av ein motor :-)
Dette kan en evnt ordne ved å koble på eit ekstra startrele som koblar forbi isolatoren ved start. Denne løysinga har vore omtala før på forumet og kan sikkert søkast opp sidan andersane har laga til søkinga igjen :-)
Uansett er nok løysinga til mopar at han treng to nye like batteri av god kvalitet..
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Dersom ein skal bruke isolator for å unngå dette unngår ein samtidig å få utnytta strømmen frå to batteri ved oppstart som er nødvendig på dette beistet av ein motor :-)
Dette kan en evnt ordne ved å koble på eit ekstra startrele som koblar forbi isolatoren ved start. Denne løysinga har vore omtala før på forumet og kan sikkert søkast opp sidan andersane har laga til søkinga igjen :-)
Uansett er nok løysinga til mopar at han treng to nye like batteri av god kvalitet..
Suzuki SJ413JX 31"x10.5"