05.11.2004, 00:00
Enig med Junkern.... like mange svar som BT gutter. Om de ikke innehar faglig kompetanse vil de velge å spørre etter dokumentasjon på alt mellom himmel og jord... Finner du den rette kompetente kontrolløren ser han fort hvordan ting er satt sammen. Vi har det sort på hvitt fra Vegdirektoratet at det er opp til hver enkelt kontrolant å godkjenne forandringer på kjøretøyets originale spesifikasjoner. Bodylift er foreksempel ikke nevnt med ett eneste ord i kjøretøyforskriften... det bedømmes etter skjønn. Det krever sin mann for å godkjenne slikt, det skal noen år til med erfaring og spesiell interesse for å være kvalifisert. Det vet alle som har prøvd, inkl undertegnede !
PS husk at om du har blitt nedstemt ett sted, betyr det ikke at bilen ikke kan bli godkjent, du kan holde på så lenge du orker med forskjellige trafikkstasjoner, helt til du finner en som er kompetent til jobben.
Det er derimot viktig å ha alle kvitteringer og andre dokumenter i en perm som forteller at du er seriøs i hva du gjør. Jallamek rekker aldri frem, og lager problemer for resten... De har faglige møter flere ganger i året, og de husker godt skrekk-eksemplene !
IROK ! Just In Time
PS husk at om du har blitt nedstemt ett sted, betyr det ikke at bilen ikke kan bli godkjent, du kan holde på så lenge du orker med forskjellige trafikkstasjoner, helt til du finner en som er kompetent til jobben.
Det er derimot viktig å ha alle kvitteringer og andre dokumenter i en perm som forteller at du er seriøs i hva du gjør. Jallamek rekker aldri frem, og lager problemer for resten... De har faglige møter flere ganger i året, og de husker godt skrekk-eksemplene !
IROK ! Just In Time