Nytt skriv inne til høring vedr. heving/ombygging

[Blom]

Hadde hatt ganske mye å sagt om dette, men skal være litt kort

For å ta et eksempel : Vi vet alle at AT har fått en slags uforbeholden godkjennelse på body lift på bilene de bygger om blandt annet etter å ha pairer fra IceTech (uavhengig laboratorium på Island). Vi vet også at enkeltpersoner har gjort en god jobb med body-lift, støttet bla. av den beskrivelsen som BG Nor har gitt ut og der de har brukt en basis av et kjøpt sett som er laget til dette formålet og dermed fått dette godkjent.

Dermed er det ikke sagt at så lenge en eller annen bil har fått godkjent body-lift, så er det nødvendigvis fritt frem for alle andre å få dette godkjent !

Vi vet at det brukes båtruller fra Biltema, en hadde kjøpt en halv bøtte ishockey pucker, noen snakker om aluminiumsklosser og andre om stålklosser.

Inni dette bildet vet jeg at enkelte hever ett eller flere av festepunktene fra rammen opp til den nye høyden på karosseri/plan, mens andre ikke gjør dette.

Det er dermed detaljer i dette som gjør at den jobben en har gjort på sin bil, ikke nødvendigvis blir gjort like godt av nestemann ! Det kan være måten dette er gjort på, type materiell som blir brukt eller totalintrykket på jobben som er gjort.

Jeg har hørt folk har fordømt vedkommende biltilsynsmann som godkjente min bil nord og ned, mens jeg på min side synes dette var en meget kompetent person som visste hva han snakket om og faktisk hadde en genuin bilinteresse selv.


Biler som bygges om til offroad bruk har ofte en vesentlig forskjell kontra andre kjøretøyer som bygges om. Jeg tenker her på både chopper og Rod miljøet som gjennom mangfoldige år, og så lenge jeg har fulgt litt med, har strebet etter teknisk gode bygg og har lagt svært mye energi og penger ned i dette. Mange av offroad bilene blir det også lagt ned mye penger i, mens mange også bygges på minimumsbudsjetter der det er snakk om størst mulig dekk for minst mulig penger. det kan derfor være en kollisjon mellom det å lage et teknisk godt kjøretøy, kontra tilgjengelig økonomi til å gjøre dette helt gjennomført.
Et eksempel på dette er innkjøp av båtruller fra Biltema til 200 kontra et ferdig body lift sett til 2000,-

Ble jo kort, jo

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80