Nytt skriv inne til høring vedr. heving/ombygging

[Renegade]

<snipet mye>
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Denne diskusjonen kommer bare til å fortsette...... men i Norge vil nok ikke Vegdirektoratet eller staten forøverig lette på regelverk, men heller stramme inn slik at vi alle til slutt kjører Fiat Uno.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og det er her Amcar, Rod miljøet, NMCU osv. arbeider med myndighetene for å komme frem til løsninger.
Og si ikke at det ikke gir resultater, det er utarbeidet regelverk for om/oppbygging av motorsykler. Ta en titt på www.nmcu.org.

Hovedproblemet er at dette er fryktelig ressurskrevende, så det krever en organisasjon av en hvis størrelse for å kunne gjennomføre et slikt arbeid.

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Bruk hue, og gjør det skikkelig første gangen som Blom sier. Helhetsintrykket av redskapen er med på å gjøre alt lettere.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De 2 setningene er hele saken i et nøtteskall.

Tenk over følgende: det går etterhvert ganske mange Rod'er i Gnore, hvor mye TÜV godkjente deler tror dere det er på de bilene ??
*Allikevel* er de godkjente...


Regards,
PerJ