09.02.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pål bruker samme kalipre på alt.... bare så det er sagt slik at det ikke blir noen missforståelser, så er ikke styrebrems tillatt i ProModified i Norge, det er derimot tillatt i Eurotrial, Pål må derfor på en eller annen måte koble ut systemet på en sikker måte før løp i Norge...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og i Nordisk..
Jeg trenger ikke koble noe ut, jeg har bare ikke lov å bruke det.
Etter Nordisk i Finland i fjor bestemte jeg meg for å ikke gå på en slik smell igjen...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pål
Bruker du egne Calyppere på håndbrekket eller kobler du deg inn på det eksisterende?
PS: har du en bryter då slår på for å kunne bruke håndbrekket å eller?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hånbrekket er koblet inn på kretsen til framhjulene.
Med 4trekken inne låser alle hjul.
Kan ikke låse bremsene med bryter fordi ventilene er koblet motsatt og da vil trykket gå tilbake når jeg slipper pedalen.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">de i hvert hjørne stenger av bare hjulet i det hjørne, den rett opp stenger av foraksel, den rett ned stenger av bakaksel, dan rett ut til høyre stenger av bremsene på høyre side og den rett ut til venstre stenger av bremsene på venstre side... smart rett og slett...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke helt riktig Tommy, fx. bryter i hjørnet stenger for de 3 andre hjulene.
Bryteren oppe i midten stenger for bakhjulene osv.
Da er det bare det hjulet jeg vil bremse som har åpen ventil
Poenget er at jeg trenger aldri å bruke mer enn en bryter om gangen.
For å få dette til må hver ventil kobles til 5 brytere...
![[Bilde: DSC00878.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/DSC00878.JPG)
![[Bilde: DSC00879.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/DSC00879.JPG)
Pål Blesvik
Tlf: 91531373
![[Bilde: Pendling.gif]](http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bilder/Pendling.gif)
PUT UP or SHUT UP!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Og i Nordisk..
Jeg trenger ikke koble noe ut, jeg har bare ikke lov å bruke det.
Etter Nordisk i Finland i fjor bestemte jeg meg for å ikke gå på en slik smell igjen...
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Pål
Bruker du egne Calyppere på håndbrekket eller kobler du deg inn på det eksisterende?
PS: har du en bryter då slår på for å kunne bruke håndbrekket å eller?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hånbrekket er koblet inn på kretsen til framhjulene.
Med 4trekken inne låser alle hjul.
Kan ikke låse bremsene med bryter fordi ventilene er koblet motsatt og da vil trykket gå tilbake når jeg slipper pedalen.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">de i hvert hjørne stenger av bare hjulet i det hjørne, den rett opp stenger av foraksel, den rett ned stenger av bakaksel, dan rett ut til høyre stenger av bremsene på høyre side og den rett ut til venstre stenger av bremsene på venstre side... smart rett og slett...
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Ikke helt riktig Tommy, fx. bryter i hjørnet stenger for de 3 andre hjulene.
Bryteren oppe i midten stenger for bakhjulene osv.
Da er det bare det hjulet jeg vil bremse som har åpen ventil

Poenget er at jeg trenger aldri å bruke mer enn en bryter om gangen.
For å få dette til må hver ventil kobles til 5 brytere...
Pål Blesvik
Tlf: 91531373
![[Bilde: Pendling.gif]](http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bilder/Pendling.gif)
PUT UP or SHUT UP!

