17.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jepp. Føret i dag var helt ekstremt, dekka mine var ikke så håpløse i fjor! I dag derimot... men jeg kjørte jo ring rundt personbilene overalt selvfølgelig...
Men at seipa BF AT er like godt som fullverdig vinterdekk tar jeg med en lastebil salt Junkern, har du prøvd (eller sett) nye piggfrie vinterdekk? Det er LITT flere seipinger i dem enn etterpå-seipa terrengdekk... + spesialisert gummiblanding
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det kommer naturligvis an på hvor mye dekkene er seipa, men er det fullseipet så er forskjellene miniale. Det har jeg selv erfart da jeg har kjørt på slike dekkB)
Men at seipa BF AT er like godt som fullverdig vinterdekk tar jeg med en lastebil salt Junkern, har du prøvd (eller sett) nye piggfrie vinterdekk? Det er LITT flere seipinger i dem enn etterpå-seipa terrengdekk... + spesialisert gummiblanding
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Amund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det kommer naturligvis an på hvor mye dekkene er seipa, men er det fullseipet så er forskjellene miniale. Det har jeg selv erfart da jeg har kjørt på slike dekkB)