22.11.2004, 00:00
Uansett hva man gjør med helårs-/sommer-/at-/mt-dekk, så blir det <b><font size="6"><font color="red">ALDRIG</font id="red"></font id="size6"></b> noe vinter dekk.
Gummi blandinga på disse dekkene er for hard, dem blir like harde som hockey pucker når det blir vinter og dermed mister man festet.
Jeg kjørte en ukestid med Claw dekkene, dem fungerte helt ok på 0 føre og ble "ustoppelige" i -10, men siden jeg brøyter så ble vinterdekkene funnet frem og montert.
Det var da jeg fant ut at det finnes en hvit sommer også, dekkene har ligget og solet seg i hele sommer og vær og vind har også satt stne spor, dette er den verst tenkelige lagringa av dekk, dem bør lagres mørkt, kjørlig og tørt, for å bevare gummiens mykhet.
Så jeg anbefaler alle til å få på vinterdekkene selv om det ser fryktelig "puslete" ut.
![[Bilde: 2839_red.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sub-87/2839_red.gif)
Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial.
1954 Opel Kapitan.
Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!
Gummi blandinga på disse dekkene er for hard, dem blir like harde som hockey pucker når det blir vinter og dermed mister man festet.
Jeg kjørte en ukestid med Claw dekkene, dem fungerte helt ok på 0 føre og ble "ustoppelige" i -10, men siden jeg brøyter så ble vinterdekkene funnet frem og montert.
Det var da jeg fant ut at det finnes en hvit sommer også, dekkene har ligget og solet seg i hele sommer og vær og vind har også satt stne spor, dette er den verst tenkelige lagringa av dekk, dem bør lagres mørkt, kjørlig og tørt, for å bevare gummiens mykhet.
Så jeg anbefaler alle til å få på vinterdekkene selv om det ser fryktelig "puslete" ut.
Chevrolet Suburban V.20. M/ 315/75-16 Mickey Thompson Baja Claw Radial.
1954 Opel Kapitan.
Man træng ikke å hævså mye, D e jo bære å skjær ut!!