06.03.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva med manifolden? Den vil jo uansett strøype eksosen? Har kanskje lite å si, siden det er over et så kort område?
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tenker du på den lille 2x90-graders manifolden etter turoen - den stryper nok en del, ja, men det er trangt!! oppi der rundt starteren...! Ville vært en fordel å få den bort, ja, men da må du få laget noe annet som du kan skru rett på turboen. Var borti noen som hadde delen for salg i USA eller Canada for litt siden (De har disse motorene i noen International!"), men synes delen ble altfor dyr....
Men uansett, det ble bra med nytt anlegg selv om 2x90'en sitter igjen der.....l
totto
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tenker du på den lille 2x90-graders manifolden etter turoen - den stryper nok en del, ja, men det er trangt!! oppi der rundt starteren...! Ville vært en fordel å få den bort, ja, men da må du få laget noe annet som du kan skru rett på turboen. Var borti noen som hadde delen for salg i USA eller Canada for litt siden (De har disse motorene i noen International!"), men synes delen ble altfor dyr....
Men uansett, det ble bra med nytt anlegg selv om 2x90'en sitter igjen der.....l
totto