22.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">- Høy bakkeklaring (Men trenger ikke klare å kjøre over større stubber etc, altså ikke sinnsyk bakkeklaring)
- Lukket lasterom, altså ikke noen pickup variant.
- 3 til 5 seter (Varebil = OK)
- Ikke noe som RUSTER fordi man kjører E18 i nærheten av Oslofjorden![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
- Bensin eller disel (Rundt 150 - 250 hk kanskje)
- 4x4
- Automat
- Komfortabel cupè (inkl. lydnivå)
- Årsmodell 1990 - 200x
- Bra varmeapparat
- Drivstofforbruk er ikke veldig viktig
- Ikke alt for lang bil, det er vanskelig nok å finne p-plass i gata fra før av![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
- Pris, tja, det spørs vel hva slags bil det blir... Alt fra 0 - tja, si 200.000 f.eks.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av oyvindl</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Høres ut som spesifikasjon på Ford Explorer
Har selv en 1995 model, 5 seters for salg. se:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17065
Helt grei 4x4 med IFS som gir kjempekomfort på vei. I tillegg er det en moderne bil med elektrisk inn/utkobling av 4x4 i fart. I tillegg er det 4x4lav. Gikk fint å være med de andre gutta i grusholla med den før jeg fikk meg Blazer
![[Bilde: grind.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v506/Espen87sub/grind.gif)
![[Bilde: weld.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v506/Espen87sub/weld.gif)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>
- '95 Explorer
- '78 Blazer K5
- Lukket lasterom, altså ikke noen pickup variant.
- 3 til 5 seter (Varebil = OK)
- Ikke noe som RUSTER fordi man kjører E18 i nærheten av Oslofjorden
- Bensin eller disel (Rundt 150 - 250 hk kanskje)
- 4x4
- Automat
- Komfortabel cupè (inkl. lydnivå)
- Årsmodell 1990 - 200x
- Bra varmeapparat
- Drivstofforbruk er ikke veldig viktig
- Ikke alt for lang bil, det er vanskelig nok å finne p-plass i gata fra før av
- Pris, tja, det spørs vel hva slags bil det blir... Alt fra 0 - tja, si 200.000 f.eks.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av oyvindl</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Høres ut som spesifikasjon på Ford Explorer
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17065
Helt grei 4x4 med IFS som gir kjempekomfort på vei. I tillegg er det en moderne bil med elektrisk inn/utkobling av 4x4 i fart. I tillegg er det 4x4lav. Gikk fint å være med de andre gutta i grusholla med den før jeg fikk meg Blazer

![[Bilde: grind.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v506/Espen87sub/grind.gif)
![[Bilde: weld.gif]](http://img.photobucket.com/albums/v506/Espen87sub/weld.gif)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>- '95 Explorer
- '78 Blazer K5

