22.11.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Oslo. Jeg hadde en OK kar, det var ikke det det stod på. Innskjerpingen kom fra VD.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette er så vanvittig tragisk, skal de kriminalisere alle oss som driver å bygger biler nå, uansett byggemetode? Hvis det blir slik, så blir jo moralen at man bør bygge bilen så billig som mulig, slik at man har tapt minst mulig penger hvis man blir stoppet. Dette er for min del helt uforståelig, Veidirektoratet blir medskyldige i at det kommer til å dukke opp enda flere biler som ikke er bygget om på en forsvarlig måte:devil:![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Det overrasker meg egentlig ikke, men i dag fikk jeg nesten sjokk da jeg var innom BT for å forhøre meg om motorbytte. Han jeg tidligere har kranglet med et høyt antall ganger, var plutselig ekstremt hyggelig og imøtekommende, var nesten slik at jeg lurte på å spørre om godkjenning av dekk i samme slengen. I dag var det definitivt rette dagen å spørre på for mitt vedkommende.
Spørsmålet gjaldt ombygging fra 280-gelandewagen-motor til en 300 turbodiesel. Selv om det er færre hester i diesel-motoren, så regner jeg med å måtte bygg om motorfester og litt av hvert. Uansett, så fikk jeg bare beskjed om at det var en god idë, for første gang i norgeshistorien, så ville han ikke ha noe papirer av noe slag, hverken fra mercedes-importør eller noe annet uavhengig laboratorium, slik jeg tidligere har fått til svar, om det så bare gjaldt bruk av uorginale støtdempere eller biltema-lyspærer istedet for orginale osv. på bilen. Nei, dette skulle de ta på strak arm, skulle bare komme med bilen (trengte ikke en gang å bestille time) når det passet så skulle de skrive det inn i vognkortet for meg. "Ikke noe problem, bare husk å ta med en form for kvittering på motoren, slik at du kan dokumentere at den ikke er stjålet", var det siste svaret jeg fikk.
Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 33x12.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette er så vanvittig tragisk, skal de kriminalisere alle oss som driver å bygger biler nå, uansett byggemetode? Hvis det blir slik, så blir jo moralen at man bør bygge bilen så billig som mulig, slik at man har tapt minst mulig penger hvis man blir stoppet. Dette er for min del helt uforståelig, Veidirektoratet blir medskyldige i at det kommer til å dukke opp enda flere biler som ikke er bygget om på en forsvarlig måte:devil:
Det overrasker meg egentlig ikke, men i dag fikk jeg nesten sjokk da jeg var innom BT for å forhøre meg om motorbytte. Han jeg tidligere har kranglet med et høyt antall ganger, var plutselig ekstremt hyggelig og imøtekommende, var nesten slik at jeg lurte på å spørre om godkjenning av dekk i samme slengen. I dag var det definitivt rette dagen å spørre på for mitt vedkommende.
Spørsmålet gjaldt ombygging fra 280-gelandewagen-motor til en 300 turbodiesel. Selv om det er færre hester i diesel-motoren, så regner jeg med å måtte bygg om motorfester og litt av hvert. Uansett, så fikk jeg bare beskjed om at det var en god idë, for første gang i norgeshistorien, så ville han ikke ha noe papirer av noe slag, hverken fra mercedes-importør eller noe annet uavhengig laboratorium, slik jeg tidligere har fått til svar, om det så bare gjaldt bruk av uorginale støtdempere eller biltema-lyspærer istedet for orginale osv. på bilen. Nei, dette skulle de ta på strak arm, skulle bare komme med bilen (trengte ikke en gang å bestille time) når det passet så skulle de skrive det inn i vognkortet for meg. "Ikke noe problem, bare husk å ta med en form for kvittering på motoren, slik at du kan dokumentere at den ikke er stjålet", var det siste svaret jeg fikk.