04.03.2005, 00:00
En vinsj har relativt høyt Amp.- forbruk, på lik linje med starteren i bilen. De fleste typer vinsjer bruker fra 250A - 450A ved maks trekk-kraft, avhengig av hvilken type vinsj det er snakk om.
En vinsj blir kjørt i kortere perioder av gangen og henvender seg derfor til kaldstarteffekten i batteriet (CCA - Cold Crancking Amps). Normalt ligger kaldstarteffekten på ca. 250A på billige batterier og opp til 1200A på geléfylte batterier som Optima o.l.
Konklusjonen er derfor at man bør benytte et batteri med høy kaldstartefekt som tåler dype utladninger over tid.
Merk deg at dette er det stikk motsatte av hva man finner i fritids-/marine-batterier, som gjerne gir deg mange Amp/h (ampere-timer) og er beregnet på at du skal kunne se på TV, høre radio og ha på lys i lengre tid.
En vinsj blir kjørt i kortere perioder av gangen og henvender seg derfor til kaldstarteffekten i batteriet (CCA - Cold Crancking Amps). Normalt ligger kaldstarteffekten på ca. 250A på billige batterier og opp til 1200A på geléfylte batterier som Optima o.l.
Konklusjonen er derfor at man bør benytte et batteri med høy kaldstartefekt som tåler dype utladninger over tid.
Merk deg at dette er det stikk motsatte av hva man finner i fritids-/marine-batterier, som gjerne gir deg mange Amp/h (ampere-timer) og er beregnet på at du skal kunne se på TV, høre radio og ha på lys i lengre tid.