20.12.2004, 00:00
Selv ikke de mest moderne dieselmotorene i dag forbrenner 100% den dieselen som blir sprøytet inn i sylindrene. Man får bedre forbrenning ved å montere i.c, dermed også bedre effekt. Gevinsten ligger på 0.32-0.34% pr grad senking av spyleluften. Effekten av en i.c. blir høyere jo større trykk man kjører med. Når luften komprimeres i compressoren avgir den varme, dette blir nokså merkbart over 0.5 bars trykk. Jo større i.c.en er jo bedre blir avkjølingen og jo mindre blir mottrykket.