21.12.2004, 00:00
Mye rare betraktninger her....
En intercooler kjøler luften....og kald luft tar mindre plass enn varm luft pga luftmolekylenes beskaffenhet i fysisk betraktning. Kaldere luft gir større mengde med diesel og luft....og mer effekt. Dette er det enkle prisippet i korte trekk.
Jo større jo bedre prinsippet holder ikke helt. Du får nemlig ikke kaldere luft enn temperaturen utenfor bilen.
Skal man trimme en motor må alt stå i forhold til hverandre. Riktig mengde diesel og luft i forhold til forbrenning. Riktig turbo til riktig arbeidsregister i motor, og riktig flow på avgass i forhold til forbrent mengde.
En intercooler kjøler luften....og kald luft tar mindre plass enn varm luft pga luftmolekylenes beskaffenhet i fysisk betraktning. Kaldere luft gir større mengde med diesel og luft....og mer effekt. Dette er det enkle prisippet i korte trekk.
Jo større jo bedre prinsippet holder ikke helt. Du får nemlig ikke kaldere luft enn temperaturen utenfor bilen.
Skal man trimme en motor må alt stå i forhold til hverandre. Riktig mengde diesel og luft i forhold til forbrenning. Riktig turbo til riktig arbeidsregister i motor, og riktig flow på avgass i forhold til forbrent mengde.