21.12.2004, 00:00
Jeg skal ikke ha noen dekk i denne omgang, men vil likevel rette en STOR takk til Sortland for initiativet. Dette er FORBRUKERMAKT I PRAKSIS! ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Mottoet i mange bransjer er at Norge er et av verdens rikeste land, og der skal prisene være HØYE. Markedstilpasset prising kalles dette. Nordmenn har jo råd til å betale!![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
I tillegg er det slik at visse bransjer er gjennomsyret av kartellvirksomhet og prissamarbeid. Prisene øker mens kostnadene synker. Fortjenesten er enorm. Dette er ikke bare umoralsk, men også fullstendig ulovlig.
Nå er det er vel ikke bevist at dekkbransjen i Norge har gjort noe ulovlig, men de har vært i søkelyset flere ganger.....
Hvis jeg skal komme med noen tips, så vil jeg foreslå at dere sender den komplette listen til 3-4 STORE, SERIØSE grossister i USA og ber om pris pr. dekk ved kjøp av det antallet dekk som er på listen. Be om å få dekkene levert i container på den havneterminalen som shippingagenten deres bruker (FOB i hht. Incoterms 2000).
Man for all del: Det kan være lurt å betale et firma i Norge for å ta hånd om shipping, tollklarering, fakturering, innenlands forsendelse, oppgjør, etc., etc. Dette kan sikkert BGNor gi et tilbud på. Dessuten trenger dere noen til å håndtere forskuddsinnbetalingne.... Jeg regner ikke med at noen, hverken firma eller privatperson, tar sjansen på å bestille en container med 100 offroaddekk fra USA uten å ha fått betalt på forskudd fra de som skal ha dekkene....
Mottoet i mange bransjer er at Norge er et av verdens rikeste land, og der skal prisene være HØYE. Markedstilpasset prising kalles dette. Nordmenn har jo råd til å betale!
I tillegg er det slik at visse bransjer er gjennomsyret av kartellvirksomhet og prissamarbeid. Prisene øker mens kostnadene synker. Fortjenesten er enorm. Dette er ikke bare umoralsk, men også fullstendig ulovlig.
Hvis jeg skal komme med noen tips, så vil jeg foreslå at dere sender den komplette listen til 3-4 STORE, SERIØSE grossister i USA og ber om pris pr. dekk ved kjøp av det antallet dekk som er på listen. Be om å få dekkene levert i container på den havneterminalen som shippingagenten deres bruker (FOB i hht. Incoterms 2000).
Man for all del: Det kan være lurt å betale et firma i Norge for å ta hånd om shipping, tollklarering, fakturering, innenlands forsendelse, oppgjør, etc., etc. Dette kan sikkert BGNor gi et tilbud på. Dessuten trenger dere noen til å håndtere forskuddsinnbetalingne.... Jeg regner ikke med at noen, hverken firma eller privatperson, tar sjansen på å bestille en container med 100 offroaddekk fra USA uten å ha fått betalt på forskudd fra de som skal ha dekkene....

