27.01.2005, 00:00
Alle hulrom må ha luftemulighet. Tror grensen ligger på ca. 20 cm2 dersom f.eks. 2 plater ligger mot hverandre og er helsveist. Over dette må det borres hull, slik at luften mellom platene kan slippe ut.
Grunnen er at sinkbadet er +500º C og luften ekspanderer mye når den varmes så mye opp -> eksplosjon dersom den ikke har fri rømmingsvei.
I tillegg må du borre både hull i toppen og i bunnen den veien rammen skal henge, slik at du får sink inn i hulrom og få overskudd av sink ut igjen. Det er ikke godt nok bare med hull i bunnen, da vil du ikke få sink inn overalt. Har du kun hull i toppen fylles rammen med sink og blir litt småtung.
Dersom du har en hel rørramme som er helsveist, kan metallisering være et alternativ. Dette er sink som sprøytes på med en spesiell pistol og sinken smeltes inn i stål når sinken treffer stålet pga. svært høy temperatur. Pga begrenset mengde oksygen inne i rørene, vil disse bare ruste inntil et visst punkt på innsiden, så stopper dette pga. oksygenmangel. Det er derfor bare yttersiden som virkelig har behov for korrosjonsbehandling.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80
Grunnen er at sinkbadet er +500º C og luften ekspanderer mye når den varmes så mye opp -> eksplosjon dersom den ikke har fri rømmingsvei.
I tillegg må du borre både hull i toppen og i bunnen den veien rammen skal henge, slik at du får sink inn i hulrom og få overskudd av sink ut igjen. Det er ikke godt nok bare med hull i bunnen, da vil du ikke få sink inn overalt. Har du kun hull i toppen fylles rammen med sink og blir litt småtung.
Dersom du har en hel rørramme som er helsveist, kan metallisering være et alternativ. Dette er sink som sprøytes på med en spesiell pistol og sinken smeltes inn i stål når sinken treffer stålet pga. svært høy temperatur. Pga begrenset mengde oksygen inne i rørene, vil disse bare ruste inntil et visst punkt på innsiden, så stopper dette pga. oksygenmangel. Det er derfor bare yttersiden som virkelig har behov for korrosjonsbehandling.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80