04.01.2005, 00:00
Alle automat lockere er enten 100 % på eller 100 % av.
Automat lockere er en samlebetegnelse på alle lockere som ikke styres av fører, men der den ordner saken selv.
Slike lockere er det skrevet mye om andre steder på forumet her, bla. på toyota delen og på Jeep delen og jeg anbefaler å kikke/søke igjennom der for å finne mere opplysninger og innspill på dette. Ikke så mye vits å skrive alt man vet 10 ganger fordi folk ikke vil lete litt![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
De lages i utgangspunktet i 2 utførelser, enten som hel carrier, som Detroit Locker eller som såkalt lunch box design (No-Slip. Lockright, Aussie Locker, EZ Locker) der delene du får monteres inni en åpen carrier fra en vanlig differensial uten diffbrems (fra f.eks. forakselen fra en Hilux for normalt har de diffbrems bak)
Rimeligste automat locker nå for tiden er vel Aussielockeren til ca. 240 USD levert fra lager i USA. Så stiger prisene oppover til, som nevnt ca. 450 USD for både Detroit Locker og Powetrax sin No-Slip locker.
Skal du kjøpe den hele 3rd memberen så må du kontrollere at giringen i 3rd member er lik som giringen i dine differ, hvis ikke må du sette Detroit Lockeren inn i din egen diff og først sette kronhjulet fra din diff over på Detroiten før du setter den inn igjen i bilen din. Å kjøre med forskjellige giringer er ikke så smart.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80
Automat lockere er en samlebetegnelse på alle lockere som ikke styres av fører, men der den ordner saken selv.
Slike lockere er det skrevet mye om andre steder på forumet her, bla. på toyota delen og på Jeep delen og jeg anbefaler å kikke/søke igjennom der for å finne mere opplysninger og innspill på dette. Ikke så mye vits å skrive alt man vet 10 ganger fordi folk ikke vil lete litt
De lages i utgangspunktet i 2 utførelser, enten som hel carrier, som Detroit Locker eller som såkalt lunch box design (No-Slip. Lockright, Aussie Locker, EZ Locker) der delene du får monteres inni en åpen carrier fra en vanlig differensial uten diffbrems (fra f.eks. forakselen fra en Hilux for normalt har de diffbrems bak)
Rimeligste automat locker nå for tiden er vel Aussielockeren til ca. 240 USD levert fra lager i USA. Så stiger prisene oppover til, som nevnt ca. 450 USD for både Detroit Locker og Powetrax sin No-Slip locker.
Skal du kjøpe den hele 3rd memberen så må du kontrollere at giringen i 3rd member er lik som giringen i dine differ, hvis ikke må du sette Detroit Lockeren inn i din egen diff og først sette kronhjulet fra din diff over på Detroiten før du setter den inn igjen i bilen din. Å kjøre med forskjellige giringer er ikke så smart.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80