1200.- vinsj som klarer 1300kg m. enkel vaier??

[Blom]

Setter du kasteblokk på en vinsj som har mindre enn 15 meter wire må du ta nytt grep en rekke ganger for å komme opp.

Leketøy hjelper ikke mye i skogen.

På dette bilder måtte jeg montere vinsjen bak samtidig som jeg måtte bruke 1 kasteblokk for å få nok kraft til å trekke meg opp. Anker var en annen Hilux som måtte finne seg noen tuer og greier for å få nok mothold til at det ikke var den som ble vinsjet istedet for meg. Min vinsj er en X8000 utgave som da teoretisk skal løfte 3600 kilo (les løfte, ikke trekke) Det ser ikke så vanskelig ut, men myra holdt bilen godt fast...




Som newbie på vinsj har jeg følgende erfaringer å gi :
Vinsj bør være ca. 50 % større enn egenvekt på bilen, helst mer. Hiluxen er på ca. 2 tonn med utstyr, tidvis 200 kilo mer - Vinsj bør være på minimum 3000 kilo (minst en 6000 vinsj)

Dø bør iallefall ha 25 meter wire, helst litt mer, minst 1 rundslings til å feste rundt trær så du ikke ødelegger treet. 2-3 sjakler og 1 kasteblokk.

Har du mindre enn 25-30 meter wire må du svært ofte ut med ekstra stopper for å rekke bort til det eneste treet som er kraftig nok å feste wiren i, eller som står helt på andre siden av myra.
Har du kortere wire må du ha ekstra stropper med jekk på, slik at du kan feste dette og holde bilen stille i bratte oppoverbakker for å finne nytt feste for den korte wiren. Bakkene er ofte lengre enn 10-15 meter.

Det er en fordel å kunne ha sette vinsjen både foran og bak, men min erfaring er at den gjør mest nytte for seg foran, iallefall med slik kjøring vi bedriver på hobbybasis.


Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80