09.01.2005, 00:00
Jeg tar en god del eu-kontroller .. mine tips er ..
smøre opp alle kuler og ledd. ta en motorvask. rydd i bilen.. førsteinntrykk teller faktisk! fiks alle lys..
skift olje.. har faktisk en hel del å si på avgass måling . spesiellt for gammel olje på gammel bensinbil gir rart utslag.
kravet til olje lekasje for "miljø" biten er at det ikke skal dryppe på golvet under kontrollen .. (anbef fra biltilsynet) så der er det mange som kunne vært berget med motorvask dagen før..
kjør på grusvei så bilen er litt støvete/våt og skitten.. da er det verre å finne lekasjer rund hjulene og se striper og sånnt på frontruta
smøre opp alle kuler og ledd. ta en motorvask. rydd i bilen.. førsteinntrykk teller faktisk! fiks alle lys..
skift olje.. har faktisk en hel del å si på avgass måling . spesiellt for gammel olje på gammel bensinbil gir rart utslag.
kravet til olje lekasje for "miljø" biten er at det ikke skal dryppe på golvet under kontrollen .. (anbef fra biltilsynet) så der er det mange som kunne vært berget med motorvask dagen før..
kjør på grusvei så bilen er litt støvete/våt og skitten.. da er det verre å finne lekasjer rund hjulene og se striper og sånnt på frontruta