11.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">..... men hvis det er diff'en, er det mye jobb å bytte lager??????
Er det noen her inne som har lagt ut arbeidsbeskrivelse med bilde?????
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hilux33"</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sjekk http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17572
Dette er en beskrivelse av hvordan man monterer ARB sperrediff og ny utveksling, men siden jeg byttet difflager og pinjonglager i samme slengen finner du litt info om dette også.
Er det noen her inne som har lagt ut arbeidsbeskrivelse med bilde?????
<i><div align="right">Opprinnelig postet av hilux33"</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Sjekk http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=17572
Dette er en beskrivelse av hvordan man monterer ARB sperrediff og ny utveksling, men siden jeg byttet difflager og pinjonglager i samme slengen finner du litt info om dette også.