25.04.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">åssen lager man Esab sperre?
noen som har en god beskrivelse om hvordan man lager det( bilder hadde vert luksus) har nesten ikke tatt i et sveise aparat men trenger sperre bak på et par skau biler. en king cab og en gammal hi lux

I love WARN !!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av redbeard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dert som er EKSTREMT viktig her er at dette kun gjøres på skaubiler som redbeard her poengterer. Og <b>ikke</b> gjøres på biler som brukes på veien
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/nytticon.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519


I love WARN !!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av redbeard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dert som er EKSTREMT viktig her er at dette kun gjøres på skaubiler som redbeard her poengterer. Og <b>ikke</b> gjøres på biler som brukes på veien
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/2 BAD/nytticon.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Garasje: http://nlck.no/forum/viewtopic.php?t=519

