16.01.2005, 00:00
Som de fleste sikkert vet, er Trygg Trafikk en organisasjon opprettet av det Norske Storting i 1956 etter initiativ fra Samferdselsdepartementet, Kirke- og utdanningsdepartementet, Justisdepartementet, Norske Forsikringsselskapers Forbund , Kongelig Norsk Automobilklub, Motorførernes Avholdsforbund og Norges Automobil-Forbund.
Som all øvrig statsforvaltning er dette, og de statsstøttede organisasjonene bak, et av våre maaaange "kjære" , det jeg vil kalle, "sysselsettingstiltak".
De har få mandater og få prosjekter om dagen, og hva gjør man ikke da for å fylle dagene? Jo, da setter man seg ned og kikker på slike saker.
Tro det eller ei, men TT og enkelte av de ovennevnte klubber og forbund (alle med betydelig statsstøtte rimeligvis) har vært med å "utrede, drøfte og uttale" seg om blant annet:
*Størrelsen på kantstener i rundkjøringer.
*Maks bredde/høyde på trær i kommunale allèer.
*Type og farge på blomster i midtrabatter.
*Diameter på kulestein brukt i små rundkjøringer og midtrabatter uten blomster.
*Type, størrelse og farge på reflekser til bruk for fotgjengere.
Osv Osv.... Her kunne jeg fortsatt i det nær sagt uendelige.
Det foreligger faktisk offentlig godkjente, og ikke minst finansierte, utredninger på det ovenstående!
Jeg har vært så "heldig" å sitte i en organiasjon som samarbeidet med flere av de ovenfornevnte "sysselsettingstiltak".
Det holdt i et snaut år, da ga jeg opp og frasa meg min stilling i den organisasjonen jeg var med i.
Det er ikke lett å arbeide med folk som ved et møtes begynnelse bruker 20 minutter på å diskutere om referatet fra møtet bør skrives blått eller sort blekk... (!!!)
Jeg har en andel i en bolig i utlandet, og flagger ut ved første anledning!
Mvh
Roy I.
OffRoaderWannabe... Trives best på "alle fire"!
Som all øvrig statsforvaltning er dette, og de statsstøttede organisasjonene bak, et av våre maaaange "kjære" , det jeg vil kalle, "sysselsettingstiltak".
De har få mandater og få prosjekter om dagen, og hva gjør man ikke da for å fylle dagene? Jo, da setter man seg ned og kikker på slike saker.
Tro det eller ei, men TT og enkelte av de ovennevnte klubber og forbund (alle med betydelig statsstøtte rimeligvis) har vært med å "utrede, drøfte og uttale" seg om blant annet:
*Størrelsen på kantstener i rundkjøringer.
*Maks bredde/høyde på trær i kommunale allèer.
*Type og farge på blomster i midtrabatter.
*Diameter på kulestein brukt i små rundkjøringer og midtrabatter uten blomster.
*Type, størrelse og farge på reflekser til bruk for fotgjengere.
Osv Osv.... Her kunne jeg fortsatt i det nær sagt uendelige.
Det foreligger faktisk offentlig godkjente, og ikke minst finansierte, utredninger på det ovenstående!
Jeg har vært så "heldig" å sitte i en organiasjon som samarbeidet med flere av de ovenfornevnte "sysselsettingstiltak".
Det holdt i et snaut år, da ga jeg opp og frasa meg min stilling i den organisasjonen jeg var med i.
Det er ikke lett å arbeide med folk som ved et møtes begynnelse bruker 20 minutter på å diskutere om referatet fra møtet bør skrives blått eller sort blekk... (!!!)
Jeg har en andel i en bolig i utlandet, og flagger ut ved første anledning!
Mvh
Roy I.
OffRoaderWannabe... Trives best på "alle fire"!