21.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har Mazda gir og fordelingskasse på racevogna.
![[Bilde: sign%20jt.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/offroadguru%20Solli/sign%20jt.JPG)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis du har fordelingskasse fra en B2000 (2wd) så må den konstruksjonen være tøffere enn hjemmelaga portaler![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand
![[Bilde: henning.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/henning.jpg)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av offroadguru Solli</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvis du har fordelingskasse fra en B2000 (2wd) så må den konstruksjonen være tøffere enn hjemmelaga portaler
It's NOT a Jeep... you wouldn't understand