Automat eller manuell i skogen?

[Stefan E.]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Prøv å gynge sånn med manuell kasse, så skal du nok høre en del skraping Det er litt forsinkelse på en automat, men jeg tror du trenger lenger tid med en manuell for å ikke skrape øra fulle... </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hehe, har prøvd! Stadig vekk... det er jo greit hvis man treffer hver gang. Øvelse gjør mester! Og du har nok helt rett, hvis du skal gjynge med å skifte mellom 1 gir og revers hver gang så er det nok bedre med automat. Men det blir nå mye røring med stikka da... Men det jeg mente var at det er lettere å gynge med en manuell, hvis du f.eks skal over en liten hindring og ikke helt klarer det. Ved å bare trå inn clutchen kan man la bilen rulle tilbake og så prøve på nytt, i en "gyngende" bevegelse. Poenget var at det er lettere å få dette til i praksis med man kasse, ettersom en aut må i fri for å ikke "bremse" når bilen ruller bakover mellom hvert "gjyng". Skjønner hva jeg prøver å fortelle? Med manuell bestemmer man HELT SELV når man kjører.

Men jeg tror i alle fall at automat har flest fordeler.

Men skulle jeg krysset en svær ørken og ikke hadde mer enn akkurat nok vann ville jeg valgt manuell, da det generellt er mindre som kan gå galt i et nødsfall!

-Toyota Corollux 2,2d
-83 Chevrolet Caprice
stv 355
-Subaru 1800 stv (konebil)
-44 GMC CCKW 6x6 tipp
-2 stk gamle Opel.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Stefan E/Stefanlogo5.jpg' border='0' alt='user posted image'>


"Valplaus, men ikkje motlaus!"