ny 4-link

[olaf-inge]

Det med mye og lite "helling" på bilen skal ikke ha noe med stagene og gjøre , da er noe feil. Om et oppheng er bygget riktig så skal du kunne ta akselen (uten fjærer og demper montert) å bevege den i alle posisjoner som er mulig opp og ned , ned på ene siden etc. Da skal alle stagene kunne plukkes helt greit av uansett stilling uten bruk av makt , det er jo tegnet på at akselen jobber alene. Noe som er jævla viktig er innfestinger i ramme og aksel + lengden på stag , dette må være 100% likt for å få opptimal vandring. 10 mm her en vei , utgjør sinnsyke krefter som jobber mot akselen i ekstreme pendlinger.

Nico
Boyz Offroad Racing team