17.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men sånt rallybrekk er vel for å brekke med, ikke for å parkere... hydraulikk kan og vil sige med tida. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er til å brekke med, men hvis du vipper over en arm så funker det som vanlig håndbrekk.
Kan og vil sige? Kan vel sige hvis man har lekkasje i systemet. Men ellers så skal det ikke sige.
Det er jo godkjennt som håndbrekk i WRC o.l. og det er flere biler som er levert med hydraulisk brekk originalt, f.eks Volvo Valp (tror jeg).
Var en tur hos Pedersen Racing tidligere i dag og hentet meg et komplett sett, så time will show..
Leste også om en som hadde borret hull i torpedoveggen, strekkt håndbrekkvaieren inn og festet den nede på bremsepedalen. Tråkket inn bremsen samtidig som han dro til håndbrekket og bilen sto i ro. Hehe, enkelt billig og greit, men jeg vil ha spak og dra i..
Det er til å brekke med, men hvis du vipper over en arm så funker det som vanlig håndbrekk.
Kan og vil sige? Kan vel sige hvis man har lekkasje i systemet. Men ellers så skal det ikke sige.
Det er jo godkjennt som håndbrekk i WRC o.l. og det er flere biler som er levert med hydraulisk brekk originalt, f.eks Volvo Valp (tror jeg).
Var en tur hos Pedersen Racing tidligere i dag og hentet meg et komplett sett, så time will show..
Leste også om en som hadde borret hull i torpedoveggen, strekkt håndbrekkvaieren inn og festet den nede på bremsepedalen. Tråkket inn bremsen samtidig som han dro til håndbrekket og bilen sto i ro. Hehe, enkelt billig og greit, men jeg vil ha spak og dra i..

