Dumpventil (pop-off)

[sven]

når du bråslipper gassen eller trår inn clutchen forsvinner jo turtallet på motoren, og da behovet for luft..

lufta turboen pumper vil da skape et mottrykk som bremser turboens turtall..

når du har giret vil turboen måtte begynne å øke turtallet for å lade igjen.

og ikke minst den plutselige forandringen i turboens turtall vil slite mye på turboen..

ved å montere en popoff ventil på røret mellom turbo og innsug (helst på siden etter intercooleren) vil overtrykket slippes ut i friluft og turboen får spinne fritt..

dermed oppnår man mye mer respons og lenger levetid for turboen med en slik ventil..

Sannsynligvis finnes det allerede en slik på bilen din alt, som slipper overtrykket i eksosen eller inn i luftfilteret.

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "